前言：很多人心中都有跑车的梦想。当然，对于一些国内汽车品牌，他们总是忘记自己的跑车复杂。在大型超级跑车市场，你很难看到国产跑车的形象。法拉利很熟悉。 ，保时捷，阿尔法罗密欧，兰博基尼是全球顶级超级跑车品牌。这些品牌拥有轧制国产车的硬实力，仅仅依靠相对单一的超级跑车市场就足以超越部分国产车的销量份额。那么跑车市场真的是国内自主品牌的贫瘠之地吗？至少看来中国没有成熟的品牌有兴趣开发一个没有利润的跑车市场。

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这辆跑车将成为一场火灾！碳纤维四驱2秒5破100，比奥迪更帅气，在中国生产，国产品牌从事跑车制造无疑是火，最好的结果也是一场悲惨的胜利，国内跑车失败的例子比比皆是，吉利作为国内汽车公司的大哥，于2003年在国内市场推出了首款国产跑车吉利美豹。这款车有很高的声誉，但市场销售不好，纯粹是亏本生意。从那以后，如中国的酷宝，吉利中国龙，比亚迪S8等跑车都来自国内老牌汽车公司，但这些车几乎完全被市场歼灭。只有少数人被后代记住，并在聊天期间成为谈话。

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在国内跑车发展的早期，这是非常困难的。由于缺乏豪华车的经验，这些国产跑车更多来自其他知名跑车。您会发现一些顶级跑车设计元素适用于这些车型。在设计中，这些车的唯一优势是价格非常高，而且通常它们可以赢得数十万。当然，消费者仍然有顾虑。毕竟，国产跑车仍然是一个新事物，没有人能保证能驾驶这些跑车。这是拉风的问题。当然，对于那些购买跑车的人来说，必须要满足虚荣心。

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今天，中国国内跑车市场经过一段时间的停滞后，已显示出复苏的迹象。以前汽车和爱知汽车为首的新车品牌已经在中国形成了新的超级跑车。首款双门双座跑车--K50已于今年8月8日正式推出。这也是经过多年的时间，国内市场再现了国内超跑的数字。这款纯国产超级跑车将成为新能源和超级跑车。两个热点概念的完美结合开辟了国内超能源新能源发展的新纪元。

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巧合的是，在未来的汽车发布K50之后，爱驰的轨道级电动跑车RG Nathalie也准备好了。这款车已经在北京车展上展出。一些细节设计已曝光，这款车的存在可以说是整个北京车展的最大亮点之一，爱驰是国内新能源汽车制造公司，爱知的首席产品官是前奥迪高级设计师Roland Gumper是一家引领潮流的国际公司。这款RG Nathalie也是该品牌的第一款跑车。基于新能源市场，该品牌未来可能会开发SUV和MPV等主流车型。你自己的市场。

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当然，艾志的未来发展是一个后续行动，现在我们将重点关注这个RG Nathalie，这是很多观看。首先，赛道级跑车是这款车最引人注目的设置。除了给车辆充电以给车辆充电之外，还使用以前从未使用过的燃料。这是甲醇。在两种形式的新能源燃料的组合下，该车声称其巡航能力为1200公里。最高速度甚至达到300KM / H，加速时间100公里也是惊人的2.5秒。动力性能确实强于一些主流传统燃料超级跑。

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这款车与非常快速和非常高效的动力系统有直接关系，并且它与优秀的外观有一定的关系。这款车绝对是国内最酷的超跑，前脸采用。 X形设计，锋利棱角，锋利锐利，跑车侧面相对平滑，车轮采用黑色7框设计，搭配米其林履带级轮胎，确保顶级场地适应性，内部该车的设计以黑色为主体，辅以橙色点缀，仪表板简化为显示屏，技术十足，整个机身采用碳纤维为主题，追求极致轻盈这样一款具有最主流设计元素的超级跑车表明，目前国内的汽车企业仍然有能力做一辆性能车，但只需要广大消费者的理解和支持，逐步改变传统观念。

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