《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》提出：威海市要布局、发展前沿新材料这一未来产业。眼下，一个以碳纤维复合材料研发制造为核心的新材料产业园区，正在威海拉开建设大幕。

　　这里就是位于威海临港区的碳纤维产业园，这几天，来自全国碳纤维研究领域的24名专家正在这里商讨碳纤维材料的发展方向。

　　一组生产、拉丝、水洗现场

　　碳纤维被称为复合材料领域里的“黑黄金”，眼前这根不足一毫米宽的纤维束，由一万两千多根碳丝组成，不仅能拉动140公斤的重物，更是超音速、隐身飞行器的必备材料。这种“外柔内刚”的战略性新材料，生产技术长期被日本、德国控制。为实现高端碳纤维材料的“中国创造”，园区里的科研人员持续不懈地开展技术攻关，仅对碳纤维家族的T800技术的攻关，就花了五年多时间。

　　威海拓展纤维有限公司总经理 丛宗杰

　　在国家的综合评比当中，T800以第一名的身份获得了国家的认可，在碳纤维这个领域，轻是它的第一要素。减重一公斤，那就是节省一万美元，一个飞行器，往往都是十吨二十吨为计量单位，那就相当于能够节省几百万甚至上千万的发射费用。

　　碳纤维T800的成功研发和产量化生产，让中国有了自己的话语权。如今，以拓展纤维为核心，一座千亿级碳纤维及其复合材料产业基地，已经在威海临港区展露雏形。近4000亩的产业园设置了创研与成果孵化区、碳纤维生产区、复合材料生产区、智能生活配套区四大板块，目标就是通过全产业链发展集聚资源、集成创新、集群发展，“小步快跑”地缩短与国际最前沿碳纤维材料技术开发与应用上的差距。

　　中国工程院院士 杜善义

　　怎样才能快跑，创新才能快跑，包括碳纤维应用方面，包括碳纤维的制造方面，包括怎样通过创新、提高效率、降低它的成本，以至于说它的一些产品在用到一定寿命时可回收，再去形成一些新的产品。

　　在这个园区，目前，仅开工建设的碳纤维新材料项目就有十几个，同时开建的还有11座专业研发平台。在这里，碳纤维领域里最前沿的T1100关键技术已经取得突破，中国企业也因此站到了国际碳纤维技术开发的“第一方阵”。