丰桥技术科学大学建筑与土木工程系结构工程实验室的研究人员开发了一种新概念，可使用无粘结碳纤维增强塑料（CFRP）层压板来增强关键建筑结构中的钢材，从而提高结构钢的屈曲性能。该方法在CFRP处理之前不需要进行钢表面处理，因为CFRP没有粘结到表面上，通过其抗弯刚度有助于提高结构强度。该研究结果于2020年初发表在《建筑与建材》上。

继在土木工程领域的混凝土加固方面取得成功之后，CFRP现已发展成为一种加固钢构件的方法，而不是使用传统的钢板。CFRP是首选的技术，因为它具有多个优点，例如重量轻，强度/重量比高以及出色的抗疲劳性和耐腐蚀性。然而，迄今为止，使用CFRP加固钢的研究和开发主要集中在粘合技术上，该技术涉及使用粘合剂将CFRP附着到钢表面。粘结加固存在表面复杂且耗时的缺点，并且在安装CFRP之前需要进行处理。此外，由于在整个使用寿命中都暴露在环境中，因此钢和CFRP之间的粘结强度性能（作为该强化技术的关键方面）也会显着降低。用其他的粘接CFRP技术代替此方法并不是特别合适的解决方案，因为它不太可能具有成本效益。

该研究小组开发了使用CFRP加固钢的方法，为此他们没有将其粘接到钢表面。事实表明，这种方法可延迟屈曲并增加钢筋的抗压能力，其中能力增益受所用碳纤维层数的影响。

主要作者Fengky Satria Yoresta解释说：“作为使用粘接到钢表面的CFRP的钢加固方法的替代方法，我们开发了这种无需粘接的CFRP方法。此方法的主要优点是实施起来更容易，更省时，尤其是将其应用于建筑结构的现有元素时。不再需要麻烦的钢表面处理，例如喷砂或手动打磨，这可以节省大量成本。”

研究小组负责人Yukihiro Matsumoto副教授补充说：“几乎所有以前的研究都使用胶粘接头来增强CFRP的钢构件。此方法相当复杂，因为在将CFRP应用于CRP之前需要进行适当的钢表面处理。在CFRP和钢表面之间获得可接受的粘结。表面处理条件也会影响粘结强度。”

“此外，我们不能完美地估计使用寿命期间暴露于环境对CFRP和钢之间的粘结性能的影响。因此，我们试图通过开发我们自己的无粘结强化方法来改进传统方法。”

他说：“无粘结的加固方法是有效、易于应用且易于管理的。” 他补充说：“但是，我们的方法不能平稳地传递应力，因此需要建立适当的力学模型。因此，我们进行了力学模拟和实验以证明这一点。”

他们工作的发现使研究团队成员相信无粘结CFRP方法不仅可以应用于土木工程，而且可以应用于其他领域，例如航空航天，汽车和海洋工业。有望采用这种有前途的新方法来快速生产创新的高质量产品。